安全阀调节圈原理？

一、安全阀调节圈原理？

安全阀里面位于阀腔出口处的小齿轮，专业名词调节圈。

调节圈的作用是调整回座压力和排放压力。调节圈齿轮逆时针旋转，向上运动，排放压力降低；调节圈齿轮顺时针旋转，向下运动，则排放压力升高。每次调节圈齿轮调节幅度在2～5齿不宜过大。

二、安全阀回座原理？

　　安全阀是锅炉、压力容器和压力管道的保护装置，用来防止受压设备中的压力超过设计允许值，从而保护设备及其运行人员的安全。由于安全阀可以不依赖任何外部能源而动作，所以常常作为受压设备的最后一道保护装置。从这个意义上说，它的作用是不能用其他保护装置来代替的。当受压设备中介质的压力由于某种原因而异常升高，达到预先的设定值时，安全阀自动开启，继而排放，以防止压力继续升高。当介质压力由于安全阀的排放而降低，达到另一预定值时，阀门又自动关闭，阻止介质继续排出。当介质压力处于正常工作压力时，阀门保持关闭和密封状态。

三、安全阀调节圈调节不好导致渗漏？

1.是密封面上有杂质, 密封件之间的杂质造成阀芯与阀座间有了间隙, 导致蒸汽从安全阀密封面间隙渗漏。这种情况下，需要去掉密封面上的杂质，一般可以拉一下开启手柄，通过手动排压吹扫密封面，用手锤敲击一下阀体，震一震杂质，有可能在振动中杂质会被吹掉。

2.是密封面损伤。安全阀频繁启座或者存在一些硬度较高的杂质可能造成密封面损伤，另外密封面材质不良，蒸汽也可能会将密封面吹出沟槽, 造成密封性能下降。消除密封面损伤的方法是将安全阀原先密封面车削掉, 按图纸要求重新堆焊加工，提高密封面的表面硬度。在加工的过程中一定要保证加工质量, 如果密封面出现裂纹、沙眼等缺陷一定要车削掉并重新加工。

3.是由于装配不当或者零件尺寸不合适。装配过程中阀芯阀座没有完全对正或结合面有间隙, 或阀芯阀座密封面过宽不利于密封。消除方法是检查阀芯周围配合间隙的大小和均匀性, 保证阀芯和密封面对正，根据图纸要求适当减小密封面宽度。

4.是由于整定压力偏低，安全阀阀芯未回座。需要联系安全阀整定人员对安全阀重新整定，在符合安全阀压力规定要求的前提前，适当提高整定压力。

安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时，安全阀打开，将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外，使系统压力不超过允许值，从而保证系统不因压力过高而发生事故。

四、什么叫安全阀的回座压力？

简单点说：整定压力就是人为设定的安全阀起跳压力。回座压力就是安全阀起跳后重新复位的压力。举个例子：某台压力容器正常工作压力1.0MPa，安全阀的整定压力为1.04MPa，回座压力为0.98MPa。那么：当此压力容器内部压力≤1.04MPa时，安全阀不动作；当压力＞1.04MPa时安全阀起跳，此时压力会下降，但是降低到1.0MPa的正常压力时安全阀不一定回座，继续排放，当压力继续下降到0.98MPa时安全阀才回座，停止排汽。 PS：压力容器、锅炉和管道的具体标准都不相同，执行不同的标准。整定压力是一个明确的数值，有着严格要求；回座压力算是安全阀的质量指标，没有明确规定数值，只有大概的范围。

五、安全阀回座压力试验方法？

一.调整阀门排放压力和回座压力，必须进行阀门达到全开启高度的动作试验，因此，只有在大容量的试验装置上或者在安全阀安装到被保护设备上之后才可能进行。其调整方法依阀门结构不同而不同。

二.对于带反冲盘和阀座调节圈的结构，是利用阀座调节圈来进行调节。拧下调节圈固定螺钉，从露出的螺孔伸人一根细铁棍之类的工具，即可拨动调节圈上的轮齿，使调节圈左右转动。当使调节圈向左作逆时针方向旋转时，其位置升高，排放压力和回座压力都将有所降低。反之，当使调节圈向右作顺时针方向旋转时，其位置降低，排放压力和回座压力都将有所升高。每一次调整时，调节：圈转动的幅度不宜过大（一般转动数齿即可）。每次调整后都应将固定螺钉拧上，使其端部位于调节圈两齿之间的凹槽内，既能防止调节圈转动，又不对调节圈产生径向压力。为了安全起见，在拨动调节圈之前，应使安全阀进口压力适当降低（一般应低于开启压力的90％），以防止在调整时阀门突然开启，造成事故。??

三.对于具有上、下调节圈（导向套和阀座上各有一个调节圈）的结构，其调整要复杂一些。阀座调节圈用来改变阀瓣与调节圈之间通道的大小，从而改变阀门初始开启时压力在阀瓣与调节圈之间腔室内积聚程度的大小。当升高阀座调节圈时，压力积聚的程度增大，从而使阀门比例开启的阶段减小而较快地达到突然的急速开启。因此，升高阀座调节圈能使排放压力有所降低。应当注意的是，阀座调节圈亦不可升高到过分接近阀瓣。那样，密封面处的泄漏就可能导致阀门过早地突然开启，但由于此时介质压力还不足以将阀瓣保持在开启位置，阀瓣随即又关闭，于是阀门发生频跳。

六、安全阀回座压力能调么？

特力得流体系统有限公司回答：安全阀的设定压力不能私自调整，每台安全阀的弹簧都有一个设定范围，范围内的调整，可以。超过范围了，很危险。所以建议联系当时的厂家，告诉他们原来的设定压力，和希望调整的设定压力，让他们去判断是直接调整还是需要换弹簧。还有弹簧的使用范围一般是+-5%,你也别被忽悠了。

七、安全阀回座压力计算方法？

启闭压差（blowdown）,其计算方法是：实际整定压力减去实际的回座压力. 生产厂家只是保证了阀门的排放压力和回座压力在一个范围内,即排放压力小于等于1.1倍的整定压力,回座压力大于等于0.8倍的整定压力. 国标和美标对这些性能要求的不同,以金属硬密封气体介质安全阀为例,国标要求的排放压力为小于等于1.1倍整定压力,回座压力大于等于0.8倍整定压力.而美标(ASME规范)要求要严格很多,其排放压力小于等于1.1倍整定压力,回座压力大于等于0.93倍整定压力,同时安全阀连续三次动作的启闭压差需要满足在这三次启闭压差平均值正负1%以内的偏差.可见,美国人对安全阀性能及动作稳定性要求更为严格和苛刻.这样有利于安全阀在线稳定工作及节省介质等.

八、8公斤安全阀回座压力多少？

一般容器安全阀的整定压力是设计压力的1.1倍，回座压力一般不小于整定压力的90%。

什么是安全阀的回座压力

　　如果一个承压系统上安装的安全阀排量符合要求，系统完全可以通过安全阀的泄放来进行压力的稳定。在安全阀排放一定的介质后，系统压力会逐渐下降。为保证系统内压力的及时恢复，节省能量与工质，当系统压力下降到一定数值后，要求安全阀能及时地关闭，关闭时阀前系统内的压力值就是安全阀的回座压力。

　　回座比是一个需要严格控制的值。如果安全阀回座压力与启座压力设计得不合理，容易造成安全阀的颤振与频跳。当起座压力偏低，回座压力偏高时，较小的密封比压切断不了介质排放时所形成的介质薄层，容易造成回座后安全阀的密封不严，使安全阀泄漏或损坏；同时，回座后，安全阀起座压力与系统内压力之间较小的压差，会使安全阀再次起跳，形成频跳。当回座压力偏低时，会使系统内介质排放过多，损失过量的工质和能量，使系统很难在短时间内恢复，影响设备的正常运行。

九、安全阀的排放和回座压力怎么调整？

安全阀在使用前应进行高速和校验。

(1)安全阀在安装前应进行耐压试验和气密性试验，以检验安全阀的强度和密封性能。合格后才能进行校正和调整。

(2)在气体试验台上，通过调节施加在控制阀阀瓣上的载荷来校正安全阀的开启压力。

杠杆式安全阀调节重锤位置，弹簧式安全阀调节弹簧压缩量。

安全阀的开启压力应符合锅炉、压力容器安全技术监察规程的有关规定。

(3)在容器上，通过调整安全阀调节圈与阀瓣的间隙，来调整安全阀的排放压力和回座压力。

如果安全阀在开启压力下仅有泄漏而不起跳或虽起跳但压力下降后有剧烈震动和“蜂鸣”声，则是间隙偏大，应调整得小一些。

如果回座压力过低，则是调节圈的间隙过小，应适当调大。

蒸汽用安全阀的排放压力应小于或等于开启压力的1.03倍，启闭压差应不大于开启压力的10%。

空气或其他气体用安全阀的排放压力应小于或等于开启压力的1.10倍，启闭压差不大于开启压力的15%。

(4)安全阀进行校验和压力调整时，必须有使用单位主管锅炉压力容器安全的技术人员在场，调整及校验装置用压力表的精度应不低于1级，在线调校时，应有安全防护措施。

十、怎样调整安全阀排放压力和回座压力？