汽车交流发电机为什么要配电压调节器？

一、汽车交流发电机为什么要配电压调节器？

因为发电机给蓄电池供电的啊，而发电机输出的电压与转速和磁极通量有关，转速越大 发电机输出电压越大。但是蓄电池的输入电压是有限的，所以得控制发电机的输出电压。而转速是由发动机决定的没法改变。只能依靠改变磁极磁通量来改变了。这就是为啥要有电压调节器以及电压调节器的原理。

二、电子调节器如何对交流发电机进行电压调节?

幼稚的问题，在知乎问……

控制励磁绕组的开关呗！用场管根据电压控制励磁绕组……

三、交流发电机调节器接法？

这种接法一般在汽车的交流发电机没有电压调节器，是不允许连接电瓶充电的，因为汽车发动机的运转速变化很大，发电机的转速也一样变化很大，如果没有电压调节器，这发动机高速运转时，输出电压可能会达到两二十伏以上，对电瓶充电是不妥当的，也会稍微怕电机电压调节器，实际就是一个稳压器，靠调整发电机的励磁电压大小来保证发电机的转速，不同的情况下输出电压稳定在12伏多一点。

一代表是搭铁线，N发电机中心头接住F发电机的磁场接柱，L柱通电指示灯来线，通过点火开关的火线，十b不受点火开关的控制火线。

四、交流发电机与调节器和电瓶怎样连接？

发电机的三个接线柱分别是发电输出端比较粗的那条柱，激磁柱标有F字母的那个柱，还有一个是激磁线圈的公共接地端。 调节器的+接柱接电门的输出线，F接柱接发电机F柱，然后把调解器安在车体上是它的外壳接地。发电机的输出端经电流表电门向电瓶充电。

五、交流发电机调节器的工作原理？

调压原理：发电机结构一定，其空载输出电压与下列因素有关：U = C．φ．n

a.在发电机正常运转范围内：转速n上升，使转子磁通φ减弱；转速n下降，使转子磁通φ增强；电压U将维持在某一值。

b.交流发电机端电压的高低取决于转子的转速和磁极磁通。要保持输出电压 U 恒定，在转速 n升高时，应相应减弱磁通φ ，这可以通过减小励磁电流来实现；在转速 n 降低时，应相应增强磁通 φ，这可以通过增大励磁电流来实现。也就是说，交流发电机电压调节器是通过动态调节励磁电流的大小来实现发电机输出电压的稳定的。

c.改变磁通的强弱可通过控制励磁电流的大小来实现。在目前使用的电压调节器中，控制励磁电流的大小有两种不同的方式：一是在励磁电路中加入和隔出调节电阻：—触点电压调节器；二是将励磁电路接通或断开：—电子电压调节器。

六、交流发电机怎么接调节器？

首先，外置电压调节器应该是有五根线的调节器，先找出地线，也就是黑颜色的，跟电源线红颜色的，或者是红色带有白的颜色的，找出调解器上面的f线，然后接发电机上面的f1或者是f2，因为f1和f2其中有一根肯定是地线，可以用任何铁丝进行试探，最后，接指示灯线和打铁线即可，打开钥匙之后，在仪表盘上显示出正负多少多少就可以了，

七、交流发电机与调节器的使用注意事项有哪些？

使用发电机和调节器应注意哪些问题？

蓄电池的极性必须是负极搭铁，不能接反。否则，会烧坏发电机或调节器的电子元件；

发电机运转时，不能用试火的方法检查发电机是否发电，否则会烧坏二极管；

整流器和定子绕组连接时，禁止用兆欧表或220V交流电源检查发电机的绝缘情况；

发电机与蓄电池之间的连接要牢靠，如突然断开，会产生过电压损坏发电机或调节器的电子元件；

一旦发现交流发电机或调节器有故障应立即检修，及时排除故障，不应再连续运转；

交流发电机配用调节器时，交流发电机的电压等级必须与调节器电压等级相同，交流发电机的搭铁类型必须与调节器搭铁类型相同，调节器的功率不得小于发电机的功率，否则系统不能正常工作；

线路连接必须正确，目前各种车型调节器的安装位置及接线方式各不相同，故接线时要特别注意；

调节器必须受点火开关控制，发电机停止转动时，应将点火开关断开，否则会使发电机的磁场电路一直处于接通状态，不但会烧坏磁场线圈，而且会引起蓄电池亏电。

八、交流发电机调节器电压是多少？

交流发电机三相380ⅴ调节器电压是360一400ⅴ。单相调节器电压为200一240v。

九、永磁交流发电机调节器接线方法？

永磁交流发电机的调节器（也称为电子调速器或变频器）接线方法如下：

1. 检查永磁交流发电机的输出电压和电流等参数，确定调节器的额定电压和电流等参数，以确保调节器能够正常工作。

2. 将永磁交流发电机的输出端子与调节器的输入端子相连接。一般情况下，永磁交流发电机的输出端子分别为L1、L2、L3三个，而调节器的输入端子也为L1、L2、L3三个。需要注意的是，输出端子和输入端子之间要逐一对应，不能错接。

3. 将调节器的输出端子与负载相连接。调节器的输出端子通常为U、V、W三个，需要将其与负载的对应端子相连接。需要注意的是，负载的接线要牢固可靠，以免出现接触不良、短路等问题。

4. 将调节器的控制线与外部控制设备相连。调节器的控制线一般包括运行、停止、正反转等控制信号线，需要将其与外部控制设备（如PLC、触摸屏等）相连，以实现对发电机转速的控制和调节。

5. 接通电源，启动调节器。在接线完成后，需要先接通电源，然后启动调节器，在调节器的控制下控制永磁交流发电机的转速，以实现相应的功率输出。

需要注意的是，在接线和启动调节器前，一定要仔细阅读调节器的使用说明书，了解其工作原理和操作方法，以确保操作正确、安全。

十、交流发电机电子调节器原理？

调压原理：发电机结构一定，其空载输出电压与下列因素有关：U = C．φ．n

a.在发电机正常运转范围内：转速n上升，使转子磁通φ减弱；转速n下降，使转子磁通φ增强；电压U将维持在某一值。

b.交流发电机端电压的高低取决于转子的转速和磁极磁通。要保持输出电压 U 恒定，在转速 n升高时，应相应减弱磁通φ ，这可以通过减小励磁电流来实现；在转速 n 降低时，应相应增强磁通 φ，这可以通过增大励磁电流来实现。也就是说，交流发电机电压调节器是通过动态调节励磁电流的大小来实现发电机输出电压的稳定的。

c.改变磁通的强弱可通过控制励磁电流的大小来实现。在目前使用的电压调节器中，控制励磁电流的大小有两种不同的方式：一是在励磁电路中加入和隔出调节电阻：—触点电压调节器；二是将励磁电路接通或断开：—电子电压调节器。