一、液压泵扭矩转速关系?
我给你一组数据:以NACHI油泵IPH-2B-3.5-11为例该油泵在1000转,压力为21Mpa时,
流量为:3.28L/min,所需功率为:1.63kw;该油泵在1800转,压力为21Mpa时,
流量为:6.01L/min,所需功率为:2.95kw。
油泵的扭矩在规定压力下,应该为定值:压力*排量/20π由于转速降低,流量变小,所以所需的功率要比高转速低
二、扭矩与转速关系?
它们是相互依存,不可分割的。扭矩是转速的基础,没有扭矩就没有转速且转速毫无意义。转速是扭矩的前提。只有在一定的转速时,扭矩才能发挥至极致。
三、油门和档位与转速的关系?
油门是控制发动机给油量,控制发动机转速。档位直接控制变速箱,使车辆在同转速下产生不同的车速。
要了解换挡,首先要了解发动机中的三个参数,转速,功率,扭矩之间的关系。
发动机转速:指的是发动机曲轴的转速,一般使用多少转每分钟(与变速箱连接,代表与车速有关)。
发动机功率:一般参数标示的都是发动机最大功率与所处在的转速(功率大小代表了一台车的最高行驶速度)。
发动机扭矩:一般参数标示的都是发动机最大扭矩与所处在的转速(扭矩大小代表了一台车的加速性能与爬坡能力)。
三者之间的关系为:功率(w)=2π×扭矩(Nm)×转速(rpm)/60
化简:功率(kw)=扭矩(Nm)×转速(rpm)/9549
从上式可以看出功率是扭力和转速的乘积再处于9549。而发动机的功率是由能量决定的。在相同发动机条件下汽缸内燃烧的汽油放出的能量越多,那么功率也就越大。所以说大排量的发动机功率都很大,因为发动机排量越大,吸入汽缸的汽油和空气就越多,那么燃烧释放出来的能量也就越大了。所以一台发动机的功率取决于排量的大小和发动机把燃烧产生热能转换成机械能的能力的大小。从上式可以分析出,在功率一定的情况下,扭力越大转速就越低;扭力越小转速就越高。
摘自百度
四、动平衡转速与工作转速关系?
根据动平衡理论,转子的不平衡量和转速没有关系,不平衡量是一个绝对值,而转速只是将不平衡量转化为动载荷,平衡设备通过传感器将动载荷转变为电信号,通过放大器滤波器等最终还原成不平衡量。
转速的选择要根据平衡设备,转子固有频率等多方面因素选择。
五、额定转速与磁场转速的关系?
1、决定原因不同 同步转速的大小由交流电源的频率及磁场的磁极对数决定。 额定转速是电机在额定磁通下的转速,此时额定电动势等于额定电压。
2、速度不同 旋转磁场的同步转速一般是固定不变的,它是由磁极对数和电源频率决定的。 额定转速是指发动机在额定功率下的转速,额定功率是制造厂规定的。额定转速一般低于全负荷下的最大功率转速。 联系: 旋转磁场的转速与额定转速的速度之差与旋转磁场的转速速度之比,就是转差率。每台电动机的转差率是不变的。
六、液压马达的型号与转速?
不同厂家型号不同。小排量齿轮马达4000转/分,斜齿轮小排量差不多,大型高速马达1800转/分,低速大扭矩马达500转/分以下。
七、压力流量功率与转速关系关系?
轴功率=流量×扬程×9.81×介质比重/3600×泵效率
流量单位:立方/小时,
扬程单位:米
p=2.73hq/η,
其中h为扬程,单位m,q为流量,单位为m3/h,η为泵的效率.p为轴功率,单位kw. 也就是泵的轴功率p=ρgqh/1000η(kw),其中的ρ=1000kg/m3,g=9.8
比重的单位为kg/m3,流量的单位为m3/h,扬程的单位为m,1kg=9.8牛顿
大流量的泵用在小流量中,会带来转速降低的情况,即很低的转速就可以满足运行,水泵一般要求在20hz以上的转速运行,因为水泵电机需要散热,转速过小,电机的风扇的散热能力会很小,容易造成电机散热降低,电机烧毁的情况。
八、液压与流速的关系?
液压系统中流量(Q)一般是体积流量,是单位时间流体通过某一管道截面的体积; 流速是单位时间内流体通过某一管道截面的平均速度; 由定义可知:流量(Q)= 平均流速(v)×管道截面积(A)
九、功率与转速的关系?
电机功率和转速的关系: P=T×n/9550 其中P是额定功率(KW) 、n是额定转速(分/转) 、T是额定转矩(N.m) 电动机的转速是由电源频率和本身的磁极对数决定的,与功率没有直接关系。 电机的功率是指电机输出机械能即可带动机械负载的能力。交流电机的转速是由供电电源的频率和电机极对数决定的。在我国的电网频率是50HZ条件下,电机的极对数越多转速越慢。 如:频率f=50HZ、极对数r=2(极数为4)时。 转速n=60f/r=60*50/2=1500rpm; 极对数r=4(极数为8)时。转速n=750rpm
十、转速与周期的关系?
转速是速度,是相当于单位时间内,通常是一秒或者一分钟转几下,单位是 r(转)/s或r/min
周期是单位时间内多少转,单位是秒,不是完全和转速一样,因为单位不同,但是数值是相同的。
转速n是单位时间(1s、1min)转过的圈数。
周期T是转一周所用的时间,若都用国际单位,则n=1/T
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