变频器调速时为什么变频还要变压？

一、变频器调速时为什么变频还要变压？

电机的主磁通

Φm≈U/(4.44*f*N)

上式中，U为定子电压，也就是变频器输出的电压，f是频率，N是定子绕组匝数。

N是常数。

显然，频率变化时，若电压不变，那么，磁通就会变化。

电机的铁芯是非线性的，当磁通变化后，不论是过大（饱和）还是过小（弱磁），都是对电机不利的。

因此，变化频率时，也变化电压，并且保持U/f为恒定值，这样，可以保持磁通不变。

二、三相异步电动机变频调速时，定子侧电压和频率间应该保持什么关系

变频器输出频率和电压；频率上升电压升高，频率下降电压降低，它们之间成正比例关系。

变频调速技术的基本原理是根据电机转速与工作电源输入频率成正比的关系： n =60 f（1-s）/p，（式中n、f、s、p分别表示转速、输入频率、电机转差率、电机磁极对数）；

通过改变电动机工作电源频率达到改变电机转速的目的。变频器就是基于上述原理采用交-直-交电源变换技术，电力电子、微电脑控制等技术于一身的综合性电气产品。

扩展资料

实际应用——

近年来随着半导体技术的发展及数字控制的普及，矢量控制的应用已经从高性能领域扩展至通用驱动及专用驱动场合，乃至变频空调、冰箱、洗衣机等家用电器。

交流驱动器已在工业机器人、自动化出版设备、加工工具、传输设备、电梯、压缩机、轧钢、风机泵类、电动汽车、起重设备及其它领域中得到广泛应用。

随着半导体技术的飞速发展，MCU的处理能力愈加强大，处理速度不断提升，变频调速系统完全有能力处理复杂的任务，实现复杂的观测、控制算法，传动性能也因此达到前所未有的高度。而变频驱动主要使用PWM合成驱动方式，这要求其控制器有很强的PWM生成能力。

三、三相异步电动机采取变频调速时，定子电压需要调节么？为什么？

当然需要调节，频率越低，电机阻抗越小，如果电压不变的话，电机电流就越大，电机就有可能过载，所以变频器一般在V/F模式下工作。

四、变频器在变频时为什么还要变压？

为什么变频器在变频的同时还要变压？

简单来说就是：

频率高时如果用同样的电压,就会加大线圈的感应电磁,同时会加大电流,这样就会烧毁电机,所以对于同样的电机,频率越高,变频器输出的电压越小。

电动机有线圈，就有电感，不同频率会产生不同感抗，就影响到电流，进而影响功率，所以要调电压，使电动机电流变化，使电动机达到额定功率。

变频调速的基本控制方式与基准电压、基准频率的关系电机用变频器调速时有两种情况--基频（基准频率）以下调速和基频以上调速（见图1）。必须考虑的重要因素是：尽量保持电机主磁通为额定值不变。如果磁通过弱（电压过低），电机铁心不能得到充分利用，电磁转矩变小，负载能力下降。如果磁通过强（电压过高），电机处于过励磁状态，电机因励磁电流过大而严重发热。根据电机原理可知，三相异步电机定子每相电动势的有效值

： E1=4.44f1N1Φm 式中：E1--定子每相由气隙磁通感应的电动势的有效值，V ；f1--定子频率，Hz；N1——定子每相绕组有效匝数

；Φm-每极磁通量由式中可以看出，Φm的值由E1/f1决定，但由于E1难以直接控制，所以在电动势较高时，可忽略定子漏阻抗压降，而用定子相电压U1代替。那么要保证

Φm不变，只要U1/f1始终为一定值即可。这是基频以下调时速的基本情况，为恒压频比（恒磁通）控制方式，属于恒转矩调速。从图1可以看出，基准频率为恒转矩调速区的最高频率，基准频率所对应的电压为即为基准电压，是恒转矩调速区的最高电压，在基频以下调速时，电压会随频率而变化，但两

者的比值不变。

在基频以上调速时，频率从基频向上可以调至上限频率值，但是由于电机定子不能超过电机额定电压，因此电压不再随频率变化，而保持基准电压值不变，这时电机主磁通必须随频率升高而减弱，转矩相应减小，功率基本保持不变，属于恒功率调速区。由图1可见，基准频率为恒功率调速区的最低频率，是恒转矩调速区与恒功率调速区的转折点，而基准电压值在整个恒功率调速区内不再随频率变化而改变。

负载的机械特性与基准电压，基准频率的设定

合理地使用变频器，必须了解所驱动负载的机械特性。根据不同的使用目的，负载基本上可分为恒转矩负载、恒功率负载以及平方转矩负载等三类。恒转矩负载其所需转矩基本不受速度变化的影响（T=定值），对于该类负载，变频器的整个工作区最好运行在基频以下，这时变频器的输出特性正好能满足负载的要求。恒功率负载在转速越高时，所需转矩越小（T×N=定值），对于恒功率负载来说，电机的工作频率若运行在基频以上，其所要求的机械特性将与变频器的输出特性相吻合。至于平方转矩负载，它所要求的转矩与转速的平方成正比（T/N2=定值），电机应运行在基频以下较为合理。需要注意的是：平方转矩负载的工作频率绝不能超过工频（除非变频器容量大一个等级）。否则变频器与电机将严重过载。

五、交流电机变频调速时其电源电压应如何相应调整，为什么？

您好

电机在变频调速的同时还要变压的原因：异步电动机定子绕组内的感应电势是与定子的频率、绕组匝数、绕组系数、每极磁通、相电压有关。

当定子频率下降或升高时，若定子相电压不变会导致定子绕组每极磁通的增大或减小，从而使电动机的最大转矩减小，甚至发生电动机堵转，或者使磁通饱和。因此，为了维持磁通恒定，必须在调节电源频率的同时调节电压。

根据定子定子相电压和定子频率的不同比例关系，变频器有以下几种调速方式：

1、恒转矩调速

当调速频率小于额定频率（50HZ）时，电磁转矩与相电压除以定子频率商的平方成正比，为使电磁转矩保持不变，即电动机拖动负载能力不发生改变，所以在调频的同时要调压。这种恒磁通变频变压调速方式又称恒转矩调速。

2、恒功率调速

3、低频段的电压补偿

待续