缩减频率是在不稳定的空气动力学和空气弹性情况下通常使用的无量纲数。它是定义问题的不稳定程度的参数之一。
对于颤振分析，从瓦格纳分析（Herbert a. Wagner）获得的运动的升力时间变化线（具有变化的振荡频率）显示升力的幅度减小，并且飞机运动与不稳定的空气动力之间会出现相位滞后。与准稳态分析（理论上假设没有相位滞后）相比，缩减频率可以用来解释非稳态空气动力的振幅衰减和相位滞后
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