我好几个同学以前都是给领导开小车的,我也短时间给单位领导开过小车,我来说说吧。
给领导开小车的一般有两种人,一种是正式职工,这种人有两种目的,一个是给自己升职创造机会,一个是解决自己老婆及亲戚的工作问题。另一种是临时工,只有一个目的,解决自己的工作问题,不管什么编制,转正就行。
他们的工作基本上是随叫随到,以前通讯工具主要是“BP”机,后来司机家有了座机,再后来别人都用不起手机的时候,司机们为了联系方便已经在用了。晚上睡觉都要竖起一只耳朵,生怕耽误了领导的急事。司机们节假日基本上陪不成家人,忙完了单位的事还要忙领导家的事,是领导们除了家人外最铁的心腹了。
领导的司机也苦啊,他们最怕遇到比自己大不了几岁的领导,心理压力大啊。我同学有次和我喝酒竟然哭了起来,不好干啊,得眼明手快,得机灵,慢一点就得挨训,去食堂吃饭得提前打好,吃完还得替领导洗碗。我骂了句这是什么狗屁领导。
付出就有汇报。很快,领导提前知道自己要调走了,突击提拔我同学去办公室当了副主任,同学老婆直接调到事业单位。同学见我就说:”值,真值!当了6年牛马换回来夫妻双方的好工作,这后半辈子生活就有保障了“。
领导司机也有牛气的时候,谁想给领导送个礼首先打听的人就是司机,如领导有什么爱好,喜欢喝什么酒,有几个住处等等。领导下去检查,基层单位准备的当地土特产一般都有司机的一份。领导过年收的礼物自己根本用不完,司机一跟他汇报谁谁送的什么领导有可能直接说你都拿走吧。司机经常打着领导旗号到底下办事,一般都给面子,主要是底下的小领导也有求于他。
车改以后,好多司机被转岗到办公室和后勤机关,也没有什么技术特长,就是打个杂帮个忙,等着退休。
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